Origem: Wikip=C3=A9dia, a enciclop=C3=A9dia =
livre.
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navega=C3=A7=C3=A3o,=20
pesquisa=20
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Este=20
artigo =C3=A9 parte
da s=C3=A9rie sobre Transportes<=
/TD>
Meios=
...
A=C3=A9reo
Animal
EspacialFerrovi=
=C3=A1rio
Hidrovi=
=C3=A1rio
Humano
Mar=C3=ADt=
imo
Rodovi=C3=A1rio
Telef=C3=A9rico=
Tubular
<=
/TD>
Veja=20
tamb=C3=A9m...
T=C3=B3picos | Portal
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=
O transporte rodovi=C3=A1rio =C3=A9 o transporte feito =
por estradas, rodovias, ruas e=20
outras vias pavimentadas ou n=C3=A3o, com a inten=C3=A7=C3=A3o de =
movimentar materiais, pessoas=20
ou animais de um determinado ponto a outro. Representa a maior parte do =
transporte=20
terrestre. Mais utilizado no pa=C3=ADs, 96% do movimento de =
passageiros e 60% do=20
transporte rodovi=C3=A1rio
O transporte rodovi=C3=A1rio em sua maioria =C3=A9 realizado por ve=C3=ADculos =
automotores, como=20
carros, =C3=B4nibus e caminh=C3=A3o. =
Segundo a ANTT, existem cerca de 130 mil empresas de transporte =
de cargas=20
no Brasil com mais 1.6 milh=C3=B5es de ve=C3=ADculos que oferecem =
trabalho, diretamente, a=20
pelo menos 5 milh=C3=B5es de pessoas. Segundo a COPPEAD, da Universidade=20
Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), o transporte corresponde a 6% do =
PIB=20
nacional.
Na log=C3=ADstica =
o=20
transporte rodovi=C3=A1rio =C3=A9 uma das =C3=A1reas mais importantes. =
Segundo a COPPEAD, os custos com =
transporte chegam a 60% dos custos log=C3=ADsticos e a redu=C3=A7=C3=A3o =
de custos nessa =C3=A1rea =C3=A9=20
muito importante, pois corresponde em m=C3=A9dia 20% do custo total das =
empresas.=20
Cada vez mais as empresas est=C3=A3o de olho nessa fatia do mercado, =
pois o=20
transporte no Brasil chama a aten=C3=A7=C3=A3o por faturar mais de R$ 40 =
bilh=C3=B5es e=20
movimentar 2/3 do total de carga do pa=C3=ADs.
|
=C3=8Dndice
- 1 Custos do =
Transporte=20
Rodovi=C3=A1rio=20
- <=
SPAN=20
class=3Dtocnumber>2 Brasil=20
- 3 Portugal=20
- 4 Refer=C3=AAncias=20
|
[editar]=20
Custos do=20
Transporte Rodovi=C3=A1rio
O Transporte Rodovi=C3=A1rio de Cargas por se tratar de uma atividade =
de alto=20
custo deve ser constantemente analisado as possibilidades de =
redu=C3=A7=C3=A3o de custo.=20
Podemos citar algumas das vari=C3=A1veis que envolvem os custos de =
transporte:
- Deprecia=C3=A7=C3=A3o;=20
- Remunera=C3=A7=C3=A3o do capital;=20
- Pessoal (motorista);=20
- Seguro do ve=C3=ADculo;=20
- IPVA/ seguro obrigat=C3=B3rio;=20
- Custos administrativos;=20
- Combust=C3=ADvel;=20
- Pneus;=20
- Lubrificantes;=20
- Manuten=C3=A7=C3=A3o;=20
- Ped=C3=A1gio.
Estes n=C3=A3o s=C3=A3o os =C3=BAnicos aspectos que devem ser =
considerados no momento dos=20
c=C3=A1lculos dos custos, os custos como em toda opera=C3=A7=C3=A3o =
=C3=A9 divido em custos fixos e=20
vari=C3=A1veis.
![3D""=20](3D"http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Caminhao.=)
=20
Cavalo Mec=C3=A2nico. Principal ator do sistema de =
transportes=20
rodovi=C3=A1rio de cargas.
Constam na lista tamb=C3=A9m:
- Estado de conserva=C3=A7=C3=A3o das rodovias geralmente =
prec=C3=A1rios, custos com=20
ped=C3=A1gios e manuten=C3=A7=C3=A3o ainda s=C3=A3o s=C3=A9rios =
problemas que afetam o setor.=20
- Alto custo dos combust=C3=ADveis, emiss=C3=A3o de gases poluentes =
na atmosfera,=20
problemas com manuten=C3=A7=C3=A3o de ve=C3=ADculos e etc.
Os custos fixos s=C3=A3o todos os custos que ocorrem de maneira =
independente ao=20
deslocamento do ve=C3=ADculo e vari=C3=A1veis s=C3=A3o atribu=C3=ADdos =
custos por quilometragem=20
percorrida pelo ve=C3=ADculo. =C3=89 importante ressaltar que essa forma =
de classifica=C3=A7=C3=A3o=20
n=C3=A3o =C3=A9 uma regra geral.
Somente com o c=C3=A1lculo dos custos pode se propor uma =
pol=C3=ADtica de redu=C3=A7=C3=A3o de=20
custos (Lima,=20
2001).
=20
Mapa do
sistema=20
rodovi=C3=A1rio do estado de S=C3=A3o Paulo.
-
![3D""=20](3D"http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Crystal_C=)
Ver artigo principal: Transporte=20
rodovi=C3=A1rio no Brasil
Este =C3=A9 o principal sistema de transporte no Brasil. Por ele passam =
56% das=20
cargas movimentadas no Pa=C3=ADs, contra =
21% por ferrovia=20
e 18% por hidrovia.
Na segunda metade da d=C3=A9cada de =
1990 o=20
setor de transportes passou por uma grande transforma=C3=A7=C3=A3o =
devido ao grande n=C3=BAmero=20
de privatiza=C3=A7=C3=B5es de rodovi=C3=A1rias feitas pelo governo =
federal, passou por uma=20
grande reestrutura=C3=A7=C3=A3o com maior participa=C3=A7=C3=A3o de =
capital privado.
Recentemente foi aprovado a Lei n=C2=BA 11.442, de 5 de janeiro de 2007, que =
regulamenta o=20
exerc=C3=ADcio da atividade de transporte rodovi=C3=A1rio de cargas no =
Brasil.
[editar]=20
Portugal
- Ver artigo Transportes=
em=20
Portugal.
[editar]=20
Refer=C3=AAncias
-
LIMA,=20
Maur=C3=ADcio Pimenta. - O custeio do transporte =
rodovi=C3=A1rio [Em linha].=20
S=C3=A3o Paulo: ILOS, 2001. [Consult. 10 Mar. 2009]. Dispon=C3=ADvel =
em WWW: <URL:http://www.ogerente.com.br/log/dt/logdt-custeio_transporte=
_rodoviario.htm>.
![3D""=20](3D"http://pt.wikipedia.org/wiki/Ficheiro:Caminhao.JPG")
=20
![3D"Powered](3D"http://bits.wikimedia.org/skins-1.17/common/images/poweredby_media=)
![=](3D"http://pt.wikipedia.org/wiki/Ficheiro:AS332_Super_Puma_Navy.jpg"){kind=link}
![](3D"http://pt.wikipedia.org/wiki/Ficheiro:Caiomillennium_vip.jpg"){kind=link}